Moza Racing CRP2 RS075 spätné uchytenie pedála
Držiak pedálov - montážny kit z hliníkovej zliatiny s nastaviteľným uhlom až 20 ° pre konfiguráciu pedálov CRP2.
Viac informácií


Moza Racing CRP2 RS075: Spätné uchytenie pedála pre autentický závodný pocit
Umožnite svojim simulátorovým pedálom Moza CRP2 prechod do skutočnej závodnej konfigurácie – so spätným uchytením RS075 získate autentický závodný layout, vyššiu kontrolu a lepšie využitie svalovej pamäte. Tento kit transformuje klasické spodné uchytenie pedálov do zavesenej (inverted) verzie, akú majú športové vozidlá.
Kľúčové vlastnosti
- Nastaviteľný uhol: až 20° pre optimálnu ergonómiu a uhol pedála
- Rozstup pedálov: možnosť prispôsobenia vzdialeností medzi pedálmi podľa kokpitu
- Kompatibilita: špeciálne navrhnuté pre Moza CRP2 Load Cell pedále, pre premenu na zavesené uchytenie

Prečo zvoliť RS075 pre závodnú konfiguráciu pedálov
Ak chcete priblížiť pocit z jazdy čo najbližšie k realite, spätné uchytenie pedálov je kľúčové. V závodných vozidlách sú pedále často zavesené hore, nie pripevnené zospodu – ďalej to zlepšuje cit ovládania, prirodzené pôsobenie síl a kontakt nohy s pedálom. RS075 túto zmenu umožňuje u vašich CRP2 pedálov bez nutnosti zložitých úprav. Kit tak rozširuje možnosti nastavenia, posiela signál, že závodná skúsenosť je pre vás dôležitá, a dáva jasný dôvod na kúpu – transformáciu setupu.

Výkon a presnosť v simuláciách
Pedále Moza CRP2 sú vybavené load-cell snímačom 200 kg a 15bit magnetickým uhlovým senzorom, čo umožňuje extrémne jemné ovládanie brzdnej sily a precíznu moduláciu v ostrých momentoch. RS075 vám umožní využiť túto presnosť aj v zavesenej konfigurácii, zachovať čistotu signálu a nerušenú odozvu bez kompromisov.
Kompatibilita a montážna jednoduchosť
Inštalácia je navrhnutá čo najpohodlnejšie: kit obsahuje štandardné montážne komponenty, ktoré umožňujú rýchlu prestavbu klasického uchytenia na zavesené bez nutnosti rozsiahlych úprav kokpitu. Konštrukcia je navrhnutá pre ľahké zapojenie do existujúcich setupov – a pritom zachováva pevnosť a stabilitu pri ostrom brzdení či akcelerácii.