Next Level Racing ERS3 HYPERCOOL Ventilated herní sedačka s aktivním chlazením (NLR-E063)

Next Level Racing ERS3 HYPERCOOL Ventilated: Aktívne chladená sedačka pre dlhé sim racing seansy

Zostaňte v pohodlí aj počas dlhých a intenzívnych pretekov s Next Level Racing ERS3 HYPERCOOL Ventilated (NLR-E063). Táto pretekárska sedačka kombinuje ergonomický posed s integrovaným 6zónovým aktívnym chladením, ktoré využíva tri ventilátory v sedáku a tri v operadle. Dve úrovne rýchlosti umožňujú prispôsobiť intenzitu prúdenia vzduchu aktuálnym podmienkam, zatiaľ čo priedušné čalúnenie SIMAERO Mesh a studenolisovaná pena pomáhajú udržať komfort aj počas niekoľkohodinových závodných session.

Kľúčové vlastnosti

• Typ: ventilovaná sim racing sedačka
• Licencia: oficiálne licencovaný produkt FIA
• Aktívne chladenie: 6 ventilátorov
• Rozloženie ventilátorov: 3× sedák + 3× operadlo
• Nastavenie ventilácie: 2 rýchlosti
• Čalúnenie: SIMAERO Mesh
• Výplň: cold-molded / studenolisovaná pena
• Mechanizmus: patentovaný duálny sklápací systém
• Posuv: predinštalované dvojité koľajnice
• Kompatibilita: Next Level Racing Elite Series, GTtrack, GTtrack Frame Only, GTRacer, GTSeat Add-on, F-GT a väčšina kompatibilných kokpitov tretích strán
• Haptická kompatibilita: HF8 a HF8 Pro Haptic Feedback Gaming Pad
• Obsah balenia: ERS3 HYPERCOOL sedačka, predinštalované koľajnice, napájací adaptér a montážna sada

Šesť ventilátorov pre cielené chladenie počas pretekov

Hlavnou prednosťou ERS3 HYPERCOOL je integrovaný systém šiestich ventilátorov, ktorý privádza vzduch priamo do oblastí, kde sa počas dlhého pretekania najviac hromadí teplo. Tri ventilátory sú umiestnené v sedáku a ďalšie tri v operadle, takže chladenie pôsobí na spodnú aj hornú časť tela súčasne. K dispozícii sú dve rýchlosti ventilácie, vďaka ktorým možno intenzitu prúdenia prispôsobiť dĺžke pretekov, teplote v miestnosti alebo osobným preferenciám. Celý systém je riešený ako Plug and Play, takže nie je potrebné pridávať externé ventilátory ani vykonávať dodatočné úpravy samotnej sedačky. Ventiláciu dopĺňa priedušné čalúnenie SIMAERO Mesh v kombinácii so studenolisovanou penou. Táto konštrukcia má pomáhať odvádzať teplo, zároveň poskytovať stabilnú oporu a zachovať pohodlie pri dlhšom používaní. Sedačka je určená pre používateľov s výškou od 120 do 210 cm, obvodom pása až 44" a maximálnou hmotnosťou 150 kg, takže pokrýva široké rozpätie postáv a hodí sa aj do zdieľaných alebo komerčných simulátorov.

Pevný posed, sklápacie operadlo a rýchle nastavenie pozície

ERS3 HYPERCOOL využíva patentovaný duálny sklápací mechanizmus, ktorý umožňuje upraviť uhol operadla a zároveň udržať pevnosť konštrukcie aj pri vyššom zaťažení. To sa hodí najmä pri práci s výkonnými pedálmi, keď jazdec vytvára vyšší tlak pri brzdení. Ergonomický profil sedačky podporuje stabilnú pozíciu tela a zároveň ponúka komfort potrebný pri niekoľkých po sebe idúcich pretekoch. Súčasťou sú aj predinštalované dvojité koľajnice, vďaka ktorým možno sedačku rýchlo posúvať dopredu a dozadu. To výrazne uľahčuje prispôsobenie kokpitu rôznym jazdcom a je výhodné napríklad v domácnostiach, kde simulátor používa viac ľudí, alebo v komerčných sim racing centrách. Spodný spôsob montáže navyše rozširuje kompatibilitu s rôznymi konštrukciami kokpitov.

FIA licencia a široká kompatibilita s kokpitmi

Next Level Racing ERS3 HYPERCOOL je oficiálne licencovaným produktom FIA a je navrhnutá ako univerzálna sedačka pre pokročilé sim racing zostavy. Kompatibilná je s kokpitmi Next Level Racing Elite Series, GTtrack, GTtrack Frame Only, GTRacer, GTSeat Add-on a F-GT a tiež s väčšinou kokpitov tretích strán využívajúcich spodnú montáž. Pro intenzívnejší závodný zážitok ju možno kombinovať aj s HF8 alebo HF8 Pro Haptic Feedback Gaming Pad. Sedačka meria 62 × 58 × 92 cm, váži 16,4 kg a dodáva sa s predinštalovanými koľajnicami, napájacím adaptérom a montážnou sadou. Vďaka kombinácii aktívneho chladenia, priedušných materiálov, nastaviteľného posedu a robustnej konštrukcie je ERS3 HYPERCOOL vhodná pre jazdcov, ktorí chcú pri dlhých sim racing seansách spojiť vyšší komfort, lepší tepelný manažment a stabilnú závodnú pozíciu.